Amsterdam: Die Verlängerung der Tram in Ijburg

Neue Endstelle Franz Kafka Straat | © Maurits van den Toorn

Am 31. August 2026 wurde die Amsterdamer Straßenbahnlinie 26 im Stadtteil IJburg um fast zwei Kilometer vom Centrumeiland bis zum Strandeiland verlängert. Dies hätte bereits im Juni geschehen sollen, wurde jedoch aufgrund von Problemen mit der Stromversorgung mehrmals verschoben.

Die neue Strecke hat drei Haltestellen: Centrumeiland, Buiteneilandlaan und Franz-Kafka-Straat. An dieser Haltestelle befindet sich die Endstation, eine Wendeschleife mit drei Gleisen. Die neue Strecke verläuft größtenteils durch noch unbebautes Gebiet; an der Endstation gibt es noch nicht einmal Straßen und Wege.

Franz Kafka Straat | © Maurits van den Toorn

IJburg ist ein neuer Stadtteil im Osten von Amsterdam und wurde/wird auf mehreren künstlichen Inseln errichtet. Die Linie 26 (Hauptbahnhof – IJburg) nahm im Mai 2005 den Betrieb auf, als die ersten drei Inseln bebaut wurden. Derzeit beginnt der Bau von Wohnhäusern auf dem Strandeiland. In einigen Jahren folgt als letztes Buiteneiland; voraussichtlich wird die Linie 26 rund 2035 bis dorthin verlängert.

Die Linie 26 verkehrt etwa achtmal pro Stunde. Es ist die einzige Amsterdamer Straßenbahnlinie, auf der Straßenbahnen (in diesem Fall Combinos) im Doppelbetrieb verkehren. Dies war auch auf der Linie 25 nach Uithoorn der Fall, doch seit der Verlängerung in die Stadt verkehren hier einzelne CAF-Straßenbahnen.

Doppeltraktion – Buiteneiland | © Maurits van den Toorn

16.09.2026