Nur zwei Touristenlinien überlebten das große Straßenbahnsterben in Spanien bis Mitte der siebziger Jahre. Neben der Bahn in Sóller auf der Insel Malllorca verblieb die selbständig betriebene, kurze Tram Tibidabo in Barcelona, auch „Tramvía Blau“ auf katalanisch genannt. Ihr Fahrzeugpark besteht bis heute aus diversen Originaltriebwagen der Baujahre 1901 und 1904, dazu ein umgebauter Sommerwagen … Barcelona: Wiederaufbau der Tibidabo-Straßenbahn stockt weiterhin weiterlesen