Seit September 2025 verkehren autonome Shuttlebusse im Stadtverkehr von Leuven. Dieses Projekt ist aufgrund seiner Komplexität im Verkehrsbereich eine belgische Premiere und Teil einer umfassenderen europäischen Zusammenarbeit im Bereich der nachhaltigen Mobilität, die durch die Finanzierung von EIT Urban Mobility ermöglicht wird.
Fahrzeuge und Betriebsablauf
Zwei autonome Shuttles des Herstellers WeRide fahren seit dem 11. September 2025 durch die Innenstadt von Leuven. Ingenieure des Unternehmens programmierten zunächst die Software in den Fahrzeugen. Danach kartierten sie unter Anleitung von Fahrern von De Lijn die Innenstadt mit der vorhandenen Kamera- und Radartechnologie. Nach dem Erlernen der Verkehrsbewegungen und dem Absolvieren ausreichender Testkilometer können seit 22. Januar 2026 auch Passagiere mitfahren. Die Busse erreichen SAE Level 4 (L4). Gesetzliche Anforderungen machen es erforderlich, dass bei jeder Fahrt ein weiterhin an Bord ist.
Das chinesische Unternehmen WeRide für autonome Fahrtechnologie hat seinen Sitz in Guangzhou und besteht seit 2017. Die in Leuven eingesetzten WeRide Robobus wurden in Zusammenarbeit mit dem Bushersteller Yutong entwickelt, dort waren sie intern Yutong Modell Xiaoyu 2.0 bekannt. Die Busse bieten Platz für 8 Fahrgäste und erhalten die Informationen aus dem Fahrumfeld von 20 Hochleistungssensoren.
Die Busse halten automatisch an allen Haltestellen. Fahrgäste müssen eine Sicherheitsgurt anlegen. Zur Mitfahrt müssen sich Interessierte vorab digital als Abonnent für Ihren Einstieg registrieren oder sie kaufen im Voraus ein Standardticket per SMS oder über die De Lijn Ticket App. Bezahlen oder Scannen im Bus ist nicht möglich.
Warum ist das Projekt besonders?
Dies ist das erste Mal, dass autonome Fahrzeuge in Belgien im dichten Stadtverkehr fahren. Frühere Tests fanden auf abgeschlossenem Gelände statt. Leuven fungiert dank einer gründlichen Risikoanalyse und der Zusammenarbeit zwischen öffentlichen und privaten Partnern als Testumgebung.
Wer sind die Partner?
Das Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen De Lijn, der Stadt Löwen, Brussel Mobiliteit, MIVB/STIB, LETEC, WeRide (Fahrzeuglieferant, unterstützt von der Renault Gruppe), EIT Urban Mobility (europäische Initiative), der flämischen Regierung über das Departement Mobilität und Öffentliche Arbeiten sowie der föderalen Regierung über den FÖD Mobilität und Transport.
