Aber Bologna hat doch gar keine Metro….? So oder ähnlich dürfte manche Äußerung erstaunter Besucher der norditalienischen Metropole ausfallen, wenn ihnen am Flughafen der erste Hinweis auf eine schnelle Bahnverbindung ins Zentrum begegnet.
Tatsächlich ist der Marconi Express eine moderne Einschienenbahn, die den Flughafen Guglielmo Marconi mit dem Hauptbahnhof Bologna Centrale verbindet. Und damit ist er natürlich auch keine Konkurrenz zur neuen Straßenbahn, die sich nach langer Vorbereitung nunmehr endlich im Bau befindet.
Streckenverlauf und Haltestellen
Die Strecke des Marconi Express ist 5,1 Kilometer lang und verläuft überwiegend auf einer erhöhten Trasse – vollständig unabhängig vom Straßenverkehr und meist in einer Höhe von 6 bis 7 Metern. Die Fahrt dauert nur rund 7 bis 8 Minuten. Es gibt insgesamt drei Haltestellen:
- Aeroporto – direkt am Flughafen Bologna Guglielmo Marconi gelegen.
- Lazzaretto – Zwischenstation mit Park & Ride-Möglichkeit und Anschluss an den Busverkehr.
- Bologna Centrale – der Hauptbahnhof mit Verbindung zum Regional- und Fernverkehr (Trenitalia, Italo).
Die Bahn fährt täglich von ca. 5.40 Uhr bis Mitternacht, alle 7 Minuten Spitzenzeiten, alle 15 Minuten in den Tagesrandlagen.
Technische Daten
- Bauart: Einschienenbahn (Monorail), vollautomatisch betrieben
- Betriebssystem: Fahrerloser People Mover (DPM)
- Fahrzeuge: 3 Züge, jeweils mit 2 Wagen, Kapazität ca. 50 Personen pro Zug
- Fahrgeschwindigkeit: max. 70 km/h, Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 40 km/h
- Antrieb: elektrisch
- Stromversorgung: 750 V Gleichstrom über seitliche Stromschienen
- Spurführung: Betonträger mit zwei Führungsschienen, gummibereifte Fahrwerke
- Integrierte Photovoltaik Panels im Fahrwerk
- Automatisierung: Steuerung durch zentrale Leitstelle, keine Fahrer an Bord
Lieferant der gesamten Anlage ist der schweizerische Fahrzeug- und Systembauer Intamin, der die drei jeweils 17 Meter langen Züge seines Modells P30/48 lieferte. Die Ingenierbüros MATE und STS aus Bologna koordinierten den Bau der Infrastuktur.
Fazit
Der Marconi Express stellt seit seiner Eröffnung am 20. November 2020 eine umweltfreundliche und sehr schnelle Verbindung zwischen dem Flughafen von Bologna und dem Hauptbahnhof dar. Sein Beitrag zum echten Stadtverkehr ist allerdings überaus begrenzt, nur an der einzigen Zwischenstation nehmen einige Pendler den P&R Parkplatz in Anspruch, und Besucher und Angestellte des nahen Hospitals gehören wohl ebenfalls zu den Fahrgästen. Die Verbindung zum Flughafen ist durch ihren hohen Tarif von aktuell EUR 12,80 für eine Einzelfahrt dagegen kaum als Verkehrsmittel für den täglichen Pendlerverkehr zu empfehlen, lediglich die Fahrt bis zur Zwischenstation Lazzaretto ist mit EUR 2,30 deutlich erschwinglicher. Die Nachfrage ist dennoch recht hoch, als schnelle Verbindung vor allem für Fluggäste, in den Sommermonaten wird ein zusätzlicher Shuttle-Bus Service auf gleicher Strecke angeboten. Rund 6 Mio. Fahrgäste beförderte die Bahn seit ihrer Eröffnung bis März 2025. Ein weiterer Ausbau der Anlage steht derzeit nicht auf der Agenda, die Bemühungen zum Ausbau des ÖPNV konzentrieren sich aktuell vor allem auf die neue Tram.
