Die spanische Firma CAF liefert künftig 19 siebenteilige Niederflur-Trams aus ihrer URBOS-Baureihe für die im Bau befindliche, zweite Linie (Ligne 2) in Tours. Sie wird von La Riche nach Chambray-lès-Tours führen, wir hatten HIER darüber berichtet. Nun stellt der Hersteller und der Betreiber das neue Fahrzeugdesign vor – es orientiert sich nicht zuletzt auch an den zur Eröffnung des neuen Systems 2013 gelieferten Alstom-Trams, die ebenfalls ein sehr markantes Äußeres aufweisen können.
Bei der künftigen neuen Tram von CAF ist jedes Fahrzeug rund 42 Meter lang, barrierefrei ausgelegt und kann bis zu 280 Fahrgäste aufnehmen – davon 76 auf Sitzplätzen. Auf einem etwa 2 km langen Streckenabschnitt im historischen Stadtzentrum (zwischen dem Bahnhof Tours und dem Place Choiseul) fahren die Trams völlig ohne Oberleitung, dank integrierter Energiespeicher an Bord. Die neuen Trams werden in der französischen CAF-Fabrik in Bagnères-de-Bigorre produziert. Die Inbetriebnahme ist für 2028 geplant, die Auslieferung beginnt bereits 2027.
