Die BUS2BUS 2026 in Berlin – ein Überblick

Die BUS2BUS 2026 öffnete am 15. und 16. April 2026 auf dem Berliner Messegelände ihre Tore – als zentrale Plattform der Busbranche versammelten sich 156 Aussteller aus 25 Ländern. Die Messe dient als wichtiger Orientierungspunkt in einer Phase tiefgreifender Veränderungen, die durch emissionsfreie Antriebe, Digitalisierung und Fachkräftemangel geprägt ist. Wir hatten hier schon im Vorfeld berichtet: https://www.urban-transport-magazine.com/die-bus2bus-2026-in-berlin-eine-vorschau/. Ziel der BUS2BUS ist es, Entscheidungsträger aus Verkehrsbetrieben, Industrie, Politik und Technologie zusammenzubringen, um Innovationen zu vergleichen, einzuordnen und fundierte Investitionsentscheidungen zu unterstützen.

Das Angebot deckt die gesamte Wertschöpfungskette der Busmobilität ab – von Fahrzeugen über Infrastruktur bis hin zu digitalen Lösungen. Besonders im Fokus steht die praktische Vergleichbarkeit: Technologien werden nicht nur präsentiert, sondern im Aussenbereich realitätsnah erlebbar gemacht. Insgesamt 60 Busse, vom autonomen Shuttle bis zum Reisebus, sind zu sehen. Dazu gehören u.a. Fahrzeuge folgender Hersteller und Aussteller:

  • Atlas Auto
  • Anadolu Isuzu
  • BMC
  • BYD
  • Daimler Buses
  • Electrify (Litauen)
  • HEERO Motors
  • Iveco
  • Jebsen & Jessen (Wisdom Motor)
  • K-Bus
  • Karsan
  • MAN
  • MCV
  • Otokar
  • Rosero (Slowakei)
  • Scania
  • TAM
  • Tremonia

Ein umfangreiches Bühnenprogramm mit über 100 Sessions und mehr als 120 internationalen Experten und Expertinnen beleuchtet zentrale Zukunftsthemen wie künstliche Intelligenz, neue Betriebsmodelle und nachhaltige Mobilität. Interaktive Formate fördern dabei den Austausch zwischen Theorie und Praxis.

Auch der Dialog zwischen Branche und Politik spielt eine wichtige Rolle. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen beteiligt sich aktiv, während politische Vertreter, darunter der Bundesverkehrsminister, Impulse setzen.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder unterstreicht die Bedeutung der Busindustrie und stellt weitere Förderprogramme in Aussicht | © Urban Transport Magazine/b
BVG Berlin sucht Busfahrer…. | © Urban Transport Magazine/b

Neben technologischen Innovationen rückt die Messe gezielt Fachkräfte in den Mittelpunkt. Mit dem erstmals stattfindenden „Busfahrer:in-Tag“ am 16. April wird die Bedeutung des Berufs hervorgehoben und Nachwuchs angesprochen – Personalgewinnung ist tatsächlich eines der dringendsten Probleme der Branche. Insgesamt präsentiert sich die BUS2BUS wieder einmal als umfassende Plattform für Innovation, Austausch und strategische Orientierung in der Busmobilität.

Hier wie immer unser Überblick über das Angebot an Omnibussen für den ÖPNV:

Wisdom Sigma 8 by Jebsen&Jessen | © Urban Transport Magazine/b
Wisdom Sigma 7 by Jebsen&Jessen | © Urban Transport Magazine/b
TAM E12 Elektrobus | © Urban Transport Magazine/b
BYD | © Urban Transport Magazine/b
BYD B18.b | © Urban Transport Magazine/b
Mercedes-Benz eINTOURO | © Urban Transport Magazine/b
MAN Lion’s City 12 E LE Low-Entry | © Urban Transport Magazine/b
Atlas Auto Zhongtong V7 E-Bus für die Verkehrsgesellschaft Meissen | © Urban Transport Magazine/b
HEERO Motors elektrischer Mittelniederflur Minibus (M3) | © Urban Transport Magazine/b
SOR NS12 electric | © Urban Transport Magazine/b
Vinfast EB12 aus Vietnam | © Urban Transport Magazine/b
Otokar e-Kent 12 | © Urban Transport Magazine/b
Iveco Crossway LE ELEC | © Urban Transport Magazine/b
BMC Gelenk- und Solo-E-Bus | © Urban Transport Magazine/b
BMC Procity M12 EV | © Urban Transport Magazine/b
MCV Hydrogen Fuel Cell C127 FC Low Entry | © Urban Transport Magazine/b
MCV C127 EV | © Urban Transport Magazine/b
© Urban Transport Magazine/b
Fencer f18 Integral distributed by Scania | © Urban Transport Magazine/b
K-Bus auf Iveco der Verkehrsbetriebe Burgenland | © Urban Transport Magazine/b
© Urban Transport Magazine/b
Karsans e-ATAK autonomous drive | © Urban Transport Magazine/b
Fahrschulfahrten bot die BVG an | © Urban Transport Magazine/b
SOR NS18 Diesel | © Urban Transport Magazine/b
SOR ICN12 Überlandbus | © Urban Transport Magazine/b
Tremonia | © Urban Transport Magazine/b
Mercedes-Benz eCitaro G | © Urban Transport Magazine/b
16.04.2026