Im Jahr 2020 begann bei den Bahnen der Stadt Monheim (zwischen Köln und Düsseldorf) ein interessanter Probebetrieb: auf Linie „A 01“ zwischen dem Busbahnhof (am Rathaus) und den Rheinwiesen über die malerische Altstadt gingen fünf autonome Minibusse des französischen Herstellers EasyMile vom Typ „EZ 10“ in Betrieb (Wagen 72 bis 76). Nein, sie waren nicht völlig selbständig unterwegs, zur Sicherheit war ein „Operator“ mit an Bord, der auch schon mal eingreifen musste. Und doch – der Verfasser konnte sich mehrfach davon überzeigen, wenn er mitfuhr: das Ganze funktionierte. UTM berichtete hier ausführlich darüber:
Im Sommer vergangenen Jahres erklärte Hersteller EasyMile, dass er sich aus dem Bau autonomer Minibusse zurückziehe – und sich darauf konzentrieren wolle, autonome Transporter zu fertigen.
Jetzt teilte EasyMile den Bahnen der Stadt Monheim mit, dass man den Support für die fünf Wagen in Monheim einstelle. Was dazu führt, dass die Bahnen der Stadt Monheim (BSM) mit Ablauf des 28. Septembers den Betrieb von Linie „A 01“ vorerst einstellen mussten.
Die BSM betonen, gute Erfahrungen mit den autonomen Shuttles gemacht zu haben. Linie „A 01“ sei zu einem wesentlichen Bestandteil des Monheimer Liniennetzes geworden. Auch gibt es in der Altstadt Straßen, die von größeren Fahrzeugen gar nicht passiert werden können.
Die BSM sprechen von einer Unterbrechung des Betriebs von Linie „A 01“. Gesucht wird ein anderer Hersteller von autonomen Shuttles, der mit seinen Fahrzeugen in das Monheimer Projekt einsteigen will. Sollte doch eigentlich kein Problem sein …
