Seit Frühjahr 2026 ist der Kitzbüheler Stadtverkehr vollständig auf Elektrobusse umgestellt. Drei neue, rund zehn Meter lange MAN-Elektrobusse stehen ÖBB Postbus für den Betrieb der beiden Stadtbuslinien 1 und 2 zur VerfügungDie Fahrzeuge verbinden den Bahnhof und das Stadtzentrum mit den Siedlungsgebieten und wichtigen Zielen wie der Bichlalm, Sonngrub und dem Gesundheitszentrum.
Für den Betrieb wurden bewusst drei Fahrzeuge vorgesehen: Zwei Busse befinden sich regulär im Umlauf, während der dritte als Reserve beziehungsweise für Ladezeiten, Wartungen oder ungeplante Ausfälle zur Verfügung steht. Die Fahrzeuge werden über eine eigene Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof von Postbus in Kitzbühel; die Ladung erfolgt in der Regel über Nacht.
Mit der Elektrifizierung wurde gleichzeitig das Verkehrsangebot angepasst. Die beiden Linien verkehren montags bis samstags von etwa 7 bis 19 beziehungsweise 20 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr. Im innerstädtischen Bereich ergibt sich durch die abgestimmte Linienführung ein 30-Minuten-Takt – der früher angebotene 30-Minuten-Verstärker-Takt beider Linien zu bestimmten Zeiten wird nicht mehr im Fahrplan ausgewiesen. Insgesamt legen die drei Elektrobusse jährlich rund 110.000 Kilometer zurück.
Das Projekt wurde im Rahmen des österreichischen Förderprogramms EBIN – Emissionsfreie Busse und Infrastruktur unterstützt. Das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur fördert mit dem EU-Programm EBIN die Umstellung von Bussen auf emissionsfreie Antriebe mit 60 Prozent der Mehrkosten von Bussen und 40 Prozent der Kosten der Infrastruktur.
Technische Daten MAN Lion’s City 10E
- Batterietyp: Lithium-Ionen; NMC
- Motor Dauerleistung: 160 kW, Maximalleistung: 240 kW
- Batteriekapazität: bis zu 356 kWh
- Reichweite: bis zu 300 km
- 33 Sitzplätze, bis zu 80 Fahrgästen Gesamtkapazität
- Länge/Breite/Höhe: 10.575 mm/2.550 mm/3.300 mm
- Überhang vorne/hinten: 2.775 mm/3.405 mm
- Radstand: 4.395 mm
