Die in zwei Tranchen seit Juni 2023 nach Manchester gelieferten, vollelektrischen Doppeldeckbusse sind inzwischen alle im täglichen Einsatz. Sie fahren auf diversen Linien auf dem sogenannten „Bee Network“, das als integriertes Verkehrsangebot die Bus- und Stadtbahnlinien, aber auch Fahrradrouten und künftig (voraussichtlich ab 2028) auch das Nahverkehrsangebot der Vorort-Eisenbahnlinien im Großraum Manchester einschließen soll.
Die Lieferung der britischen Herstellers Alexander Dennis Ltd. (ADL) umfasst insgesamt 100 Doppeldeckbusse des Typ Enviro 400 EV. Sie sind 10,8 Meter lang und bieten 62 Fahrgästen Sitzplätze. Die Batteriekapazität beträgt 382 kWh.
Der Beschaffungsplan von Transport for Greater Manchester sieht den Kauf von weiteren 250 Elektrobussen bis 2027 vor, die wie die jetzt schon gelieferten 100 Wagen von der Zentralregierung im Rahmen des City Region Sustainable Transport Settlement Programms mitfinanziert wurden.
Weitere 170 Elektrobusse will im gleichen Zeitraum Stagecoach in Dienst stellen. Stagecoach betreibt diverse Linien im Verkehrsgebiet. 32 Doppeldecker ebenfalls vom Typ Enviro 400 EV hatten ADL und BYD gemeinsam bereits 2021/22 nach Manchester geliefert.
