Île-de-France Mobilités hat CAF einen Auftrag im Wert von über 150 Millionen Euro zur Lieferung von 15 Tram-Train-Zügen für die Linie T13 erteilt. Der Auftrag umfasst zudem Optionen für die Lieferung von Ersatzteilen für die Flotte sowie weiterer Züge.
Die Linie T13 ist Teil des regionalen Verkehrsnetzes der Île-de-France und wird von RATP Cap Île-de-France, einer Tochtergesellschaft der RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), betrieben. Die im Jahr 2022 eröffnete Linie T13 bedient das Gebiet des Grand Contournement Ouest (GCO) in Paris und bietet tägliche Verbindungen zwischen Saint-Germain-en-Laye und Saint-Cyr-l’École im Departement Yvelines mit Haltestellen in Mareil-Marly, L’Étang-la-Ville, Noisy-le-Roi, Bailly und Versailles. Diese Linie verbessert die Interoperabilität des regionalen Nahverkehrs durch Anbindungen an TER-, RER- und lokale Buslinien. Derzeit wird die Linie, wie auch andere in der Region, mit Alstom Citadis Dualis-Tram-Train-Zügen betrieben – für CAF bedeutet dieser Auftrag also den Einstieg in den interessanten Markt der Tram-Trains.
Die 15 bestellten Tram-Züge werden den geplanten Ausbau der Linie T13 nach Achères unterstützen. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Fahrzeiten durch eine Erhöhung der Taktfrequenz auf einen Zug alle 10 Minuten in den Hauptverkehrszeiten zu verkürzen, die intermodale Anbindung an die RER-Linien A und E sowie die Transilien-Linie L zu verbessern und moderne, zuverlässige Fahrzeuge einzuführen, um das Fahrgasterlebnis weiter zu steigern.
Basierend auf der URBOS-Straßenbahnplattform von CAF wird das vorgeschlagene Rollmaterial aus sieben Gelenkmodulen bestehen, die auf fünf Drehgestellen montiert sind. Jede Einheit wird 42 Meter lang und 2,65 Meter breit sein und Platz für 86 sitzende sowie 170 stehende Fahrgäste bieten. Etwa 75 % jedes Fahrzeugs werden niederflurig sein, was die Barrierefreiheit und die Bewegungsfreiheit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität (PRM) erleichtert. Die Fahrgäste profitieren zudem von einer Klimaanlage sowie dynamischen Fahrgastinformationsanzeigen, die über den Türen und auf den Bahnsteigen angebracht sind.
Die neuen Fahrzeuge, die im Einklang mit der visuellen Identität und den Designstandards von Île-de-France Mobilités gestaltet werden, um eine nahtlose Integration in die bestehende Flotte zu gewährleisten, sollen im CAF-Werk in Bagnères-de-Bigorre in der französischen Region Hautes-Pyrénées hergestellt werden.
(Info: CAF)
26.08.2026
