Volgren, Australiens größter Busaufbauhersteller und seit 2011 Teil der brasilianischen Marcopolo-Gruppe, stellte diesen Monat auf der „Australasia Bus & Coach Expo 2026“ in Sydney seinen 500. emissionsfreien Bus für Australien vor.
Volgren betont besonders, dass sein Modell „Optimus Electric“ eine leichte Aluminiumkarosserie hat, von der 73 % vollständig recyclingfähig sind. Im Bundesstaat New South Wales liefert Volgren derzeit 95 batterie-elektrische Busse an „Transport for NSW“ aus, die von Transit Systems Australia betrieben werden. Die Busse werden vor Ort in Victoria auf Basis der Elektrofahrgestellplattform von BYD gebaut. Die ersten Busse gingen im April in Betrieb, und die Auslieferungen werden das ganze Jahr über fortgesetzt.
Volgren lieferte bereits diverse weitere emissionsfreie Fahrzeuge in ganz New South Wales aus, darunter 22 batterie-elektrische Busse, die 2025 unter Verwendung der Volvo-Elektroplattform an „Busways“ hergestellt wurden. Volgrens Expansion in den Bereich der emissionsfreien Technologien hat sich damit deutlich beschleunigt. Im Jahr 2025 wurden mehr als 150 Elektrobusse gebaut, und bis Ende 2026 sollen landesweit über 600 emissionsfreie Busse mit Volgren-Karosserien im Einsatz sein. Dazu gehören batterie-elektrische und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf verschiedenen Plattformen.
Über sein landesweites Produktionsnetzwerk hinweg unterstützt Volgren weiterhin die Einführung von Elektrobussen in mehreren Bundesstaaten. In Westaustralien lieferte das Unternehmen kürzlich den 100. Elektrobus auf Basis der Volvo BZL-Plattform an die Public Transport Authority PTA aus seinem Werk in Malaga (AUS) aus, das vollständig zu einem speziellen Produktionsstandort für Elektrobusse umgerüstet wurde. Zum Auftragumfang gehört auch der 18 Meter lange E-Gelenkbus auf Basis der emissionsfreien Fahrgestelltechnologie von Volvo mit von Volgren vor Ort gefertigter Karosserie.
Volgren ist zudem Partner für den lokalen Vertrieb und die Lieferunterstützung des Schweizer Herstellers HESS im Rahmen seines Auftrags zur Lieferung von 60 elektrischen lighTram® 25-Doppelgelenk-BRT-Fahrzeugen für die Stadt Brisbane – wir haben zuletzt hier darüber berichtet: https://www.urban-transport-magazine.com/en/brisbane-metro-brt-the-first-vehicle-has-arrived/.
In Südaustralien wurden im Rahmen eines größeren Auftrags über 95 Busse für das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr bereits mehr als 30 batterieelektrische Busse auf Basis der Scania-BEV-Plattform ausgeliefert. Mittlerweile sind in Queensland rund 50 Volgren-Elektrobusse im Fahrgastverkehr im Einsatz.
