Am Dienstag, 8. Juli wurde in Marseille die erste Straßenbahn der neuen Fahrzeuggeneration an die RTM (Régie des Transports Métropolitains) in Marseille ausgeliefert und kurz darauf der lokalen Presse vorgestellt. Während sich das äußere Erscheinungsbild nur geringfügig von den derzeit eingesetzten Fahrzeugen Bombardier Outlook/ Flexity unterscheidet, bringt das Innere deutliche Verbesserungen in puncto Komfort und Ausstattung für die Fahrgäste.
CAF liefert moderne Fahrzeuge für die Linie T3
Die neuen Urbos Straßenbahnen sind siebenteilig, 42,5 Meter lang, 2,65 Meter breit und bieten Platz für bis zu 262 Fahrgäste, davon 62 auf Sitzplätzen. Wie alle anderen Urbos Niederflurstraßenbahnen, bestehen die Wagenkästen aus Aluminium.
Sie Fahrzeuge verfügen über einen Niederfluranteil von 100% und sind somit vollständig barrierefrei mit zwei Stellplätzen für mobilitätseingeschränkte Personen, einem Kinderwagenplatz sowie rund 20 USB-Anschlüssen pro Fahrzeug – eine zeitgemäße Ausstattung für die Nutzung mobiler Endgeräte wie Smartphones, Tablets oder Laptops.
Gefertigt wird die neue Flotte von CAF France, der französischen Tochter des spanischen Schienenfahrzeugherstellers CAF. Die Produktion erfolgt am Standort Bagnères-de-Bigorre in den Hautes-Pyrénées, wo rund 250 Mitarbeitende beschäftigt sind. CAF liefert aktuell vier Fahrzeuge pro Monat an die RTM.
Erste Einsätze ab November geplant
Das erste neue Fahrzeug soll im November 2025 auf der Linie T3 sowie deren Erweiterung zwischen Capitaine Gèze und La Gaye in Betrieb gehen. Bis Anfang nächsten Jahres sollen insgesamt 15 neue Straßenbahnen sukzessive in das bestehende Netz integriert werden.
Wir berichteten über die Bestellung im Jahr 2022 und über das Ausbauprogramm:
