Siemens Mobility wird das gesamte 170 Kilometer lange S-Bahn-Netz in Kopenhagen (als S-Tog auf dänisch bezeichnet) auf die höchste Automatisierungsstufe (GoA4) hochrüsten, um bereits mit der ersten Projektphase im Jahr 2030 einen fahrerlosen Zugbetrieb zu ermöglichen. Volle Automatisierung des Systems ist bis 2033 vorgesehen. Entsprechende Verträge für die erforderliche Signaltechnik für Züge und Streckenausrüstung wurden … Fahrerlos in 2030: Neue Signaltechnik von Siemens Mobility für die S-Bahn Kopenhagen weiterlesen