Die KVG Kiel erweitert ihre Fahrzeugflotte um zwei neue Elektro-Kleinbusse und setzt damit einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. Die beiden Fahrzeuge des Typs Wisdom Motor Sigma 7 wurden im Dezember 2025 geliefert und sind seit Januar 2026 im regulären Linienbetrieb im Einsatz.
Die Beschaffung erfolgte im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung als Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb. Der Zuschlag wurde Anfang April 2025 erteilt, wiederum an den Kooperationspartner Jebsen & Jessen e-Mobility, über den bereits zuvor die ersten drei Fahrzeuge des sehr ähnlichen Typs Mellor Sigma 7 beschafft worden waren. Die jetzt gelieferten Einheiten haben gegenüber der Baureihe Mellor Sigma 7 ein aktualisiertes Design mit modernisiertem Frontbereich sowie kleinere technische und funktionale Anpassungen. Damit fügen sich die Fahrzeuge nahtlos in die bestehende Flotte der KVG ein und sorgen gleichzeitig für eine optische und technische Weiterentwicklung.
Technische Daten der neuen Elektro-Kleinbusse
Die Fahrzeuge basieren auf einem kompakten Niederflurkonzept und sind speziell für den Einsatz auf kleinräumigen Linienverkehren konzipiert.
Wesentliche technische Merkmale:
- Fahrzeugtyp: Wisdom Motor Sigma 7
- Länge: 6.990 mm
- Breite: 2.100 mm
- Gesamthöhe: 3.100 mm
- Innenraumhöhe: 2.330 mm
- Leergewicht: ca. 6.582 kg
- Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 9.000 kg
- Antrieb: batterie-elektrischer Zentralmotor
- Motorleistung: 70 kW
- Batteriekapazität: 127,7 kWh Lithium-Ionen Eisenphosphat Batterie
- Ladeinfrastruktur: Depotladung über CCS-Stecker
- Fahrgastkapazität: 20 Steh- und 15 Sitzplätze, 3 Klappsitze
- Barrierefreiheit: Niederflureinstieg mit Rollstuhlstellplatz
Einsatz auf Ortsbuslinien
Mit der Inbetriebnahme der beiden neuen Fahrzeuge ist die Kleinbusflotte der KVG vorerst komplett. Die Elektro-Kleinbusse ersetzen schrittweise die bislang eingesetzten Diesel-Sprinter.
Zum Einsatz kommen sie vor allem auf Ortsbuslinien, deren Streckenführung – etwa durch enge Straßen oder begrenzte Wendemöglichkeiten – den Einsatz größerer Standardbusse nicht zulässt. Dank ihres kompakten Formats und des lokal emissionsfreien Antriebs eignen sich die Fahrzeuge besonders für den Einsatz in Wohngebieten und historischen Ortskernen.
Alle Fotos: © Jebsen & Jessen
