Die 43 hochflurigen Züge für die Docklands Light Railway (DLR) basieren auf dem U-Bahn-Fahrzeugdesign von CAF und werden ab 2023 erstmals in Betrieb genommen. Der Vertrag über 350 Mio. € umfasst technischen Support und Unterstützung beim Flottenersatz. 33 Züge ersetzen das älteste Rollmaterial der DLR, das fast dreißig Jahre alt ist, und 10 dienen der Frequenz- und Kapazitätserhöhung. Die neuen Züge sind etwa gleich lang wie die derzeit im DLR eingesetzten 3-Wagen-Züge, bieten jedoch volle Durchgängigkeit und damit mehr Kapazität sowie eine Reihe weiterer Kundenverbesserungen.
Dazu gehören die neuesten Audio- und Video-Reiseinformationen in Echtzeit, die Klimaanlage, Ladestationen für Mobilgeräte, Mehrzweckbereiche für Kinderwagen, Fahrräder und Gepäck sowie Rollstuhlplätze. Die Modernisierung der DLR ist ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrsstrategie des Bürgermeisters, um das Leben, Arbeiten und den Besuch Londons umweltfreundlicher und leichter zugänglich zu machen und neue Arbeitsplätze und Wohnungen zu fördern. Die Investition in die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs wird dazu beitragen, die Abhängigkeit vom Auto zu verringern und zum Ziel des Bürgermeisters beizutragen, bis 2041 80 Prozent der Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, mit dem Fahrrad oder zu Fuß durchzuführen.
14.06.2019
