Im Januar testete das Südtiroler Busunternehmen Silbernagl aus dem Ortsteil Seis von Kastelruth (Castelrotto) einen Gelenkbus des Typs Mercedes-Benz eCitaro G im Linieneinsatz auf der Seiser Alm (Alpe di Siusi) in 2.000 Metern Höhe. Eingesetzt wurde der Wagen auf der Linie zwischen Compatsch und Saltria.
Damit ist erstmals ein Elektrobus auf der Seiser Alm zum Einsatz gekommen. Daniel Alfreider, stellvertretender „Landeshauptmann“ der autonomen Provinz Südtirol (Alto Adige) und Landesrat für Infrastruktur und Mobilität: „Der Test dieses Elektro-Gelenkbusses auf dieser Höhe ist für uns ein wichtiger Moment. Denn unser Ziel ist eine Mobilität ohne Emissionen für die Menschen hier in Südtirol.“
Der auf Werk Mannheim zugelassene Batterie-Gelenkbus wird auf den Achsen 2 (Mittelachse) und 3 (Achse des Hinterwagens) angetrieben. Das verleiht dem Wagen gerade auf winterlichen Straßen sehr guten Kontakt zur Fahrbahn und mithin eine gute Traktion sowie eine hohe Leistungsfähigkeit. Franz Federspieler, der seit 40 Jahren Busfahrer ist, kommentierte den Einsatz des Busses auf der Seiser Alm mit den Worten: „Super Fahrgefühl.“
Der Fahrstrom des Busses wird in Festkörperbatterien gespeichert, die eine Kapazität von 441 kWh haben.
Carlo Greco, der Chef von Firma Silbernagl, betont, dass Silbernagl seit je sehr aufgeschlossen für technische Neuerungen gewesen sei und bis heute sei. „Wir sind zuversichtlich, dass wir den eCitaro G in den kommenden Jahren in unseren Fuhrpark integrieren werden.“
