Der Vorstand von Metro do Porto hat nach Abschluss der Ausschreibung den Auftrag zum Bau zweier BRT (Bus Rapid Transit) Linien für den Betrieb mit Wasserstoff-Gelenkbussen und der notwendigen Infrastruktur an ein portugiesisches Konsortium bestehend aus CaetanoBus/ DST Solar/ Dourogás Natural/ PRF/ BrightCity vergeben. Das Projekt trägt den Namen metroBus. Die investitionsumme beträgt 29,5 Millionen … Porto: Wasserstoff-Gelenkbusse für metroBus und weitere Ausbauten der Stadtbahn weiterlesen