Die ersten Lieferungen aus einer Bestellung von 21 Optare Metrodecker-Elektrobussen sind jetzt bei First York im Einsatz. Die gesamte Flotte wird voraussichtlich im Oktober eintreffen. Die Doppeldecker mit zwei Türen und einer Reichweite von 160 Meilen (knapp 258 km) mit Übernachtladung werden im sogenannten Park & Ride-Verkehr der Stadt eingesetzt, von denen die meisten nach der Betriebsruhe durch Covid-19 wieder aufgenommen wurden. Optare-Elektrobusse werden von First in der York bereits seit 2014 eingesetzt: als elektrische Versa-Eindecker im Poppleton Bar Park & Ride-Verkehr. Die betriebliche Aufladung der Batterien erfolgt hier an der Endstation. Dieser Dienst ist derzeit allerdings eingestellt, da der Standort als Covid-19-Testzentrum verwendet wird.
York war 2014 auch die erste Stadt mit einem elektrischen offenen Sightseeing-Bus, als Transdev ein Fahrzeug in den Betrieb von City Sightseeing York in Betrieb nahm, das der Vorläufer einer vollständig elektrischen Flotte sein sollte. Die Elektrifizierung hat jedoch die Erwartungen nicht erfüllt, und als Zwischenlösung hat Transdev für die verspätete Saison 2020 vier mit Euro 6 Motoren aufgerüstete ADL Enviro 400 in Betrieb genommen.
