Irizar e-mobility, EMT Madrid und Iberdrola haben ein gemeinsames Projekt zur Wiederverwertung elektrischer Batterien lanciert: In der EMT Zentrale im Madrider Stadtteil Fuencarral wurde ein stationäres System als statischer Stromspeicher installiert, worin Batterien integriert sind, die das Ende ihres ersten Lebenszyklus erreicht haben.
Eigene Batterien werden von Irizar e-mobility seit über sieben Jahren entwickelt, produziert und in Elektrobusse verbaut. Wiederverwertung und zweites Leben haben dabei Vorrang, darum auch die Zusammenarbeit zwecks Anschub und Förderung der Kreislaufwirtschaft in diesem Bereich.

Batterien sind zentrale Komponenten von Elektrobussen, weil darin die elektrische Energie zum Antrieb des Motors gespeichert ist. Außerdem ist die Reichweite hauptsächlich von der aktuellen Kapazität abhängig. Batterien werden täglich mehrmals aufgeladen, wodurch die Kapazität zum Speichern von Energie für den Fahrzeugantrieb stetig abnimmt. Dies zwingt je nach Funktionsminderung irgendwann zum Ersatz, um einen optimalen Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.
Die EMT Madrid setzt seit 2017/18 Elektrobusse von Irizar e-mobility im Liniendienst ein. Dies sind die Typen „ie bus“ und als BRT-Variante auch „ie tram“ – alle in 12-Meter-Version.



Die EMT-Elektrobusse werden in diesem Projekt von ausgedienten Batterien eines Reservespeichers aufgeladen, der in das Smartcharging-System des Betreibers integriert wird, um Last- und Verbrauchsspitzen während der üblichen Ladezeiten zu bewältigen. Auch der Ladevorgang wird so optimiert und damit verbundene Kosten gesenkt. Vom Container können maximal eine Megawattstunde Energie gespeichert und 500 Kilowatt Lade- und Entladeleistung geliefert werden. Aufladen bei Niederlast ist vorgesehen, um günstige Stromtarife zu nutzen, was Kosten senkt. Außerdem soll mehr Ökostrom genutzt werden. Insgesamt besteht der Container aus 15 Batterieblöcken aus drei Fahrzeugen der Marke Irizar e-mobility. Über das EMT-Smartcharging-System kann der Container zugeschaltet werden, um die tägliche Aufladung der E-Bus-Flotte des kommunalen Betreibers in der technischen Base in Fuencarral zu unterstützen.
Das ist nicht nur praktisch und sparsam, sondern trägt auch zur Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft bei. Denn die Nutzungsdauer der Batterien wird verlängert, sodass weniger neu produziert werden muss, der Rohmaterialverbrauch sinkt und der ökologische und soziale Fußabdruck reduziert werden. All dies fördert einen öffentlichen Verkehr, der sauberer, effizienter und verantwortlicher ist.
Das Projekt ist Teil des europäischen Programms PERTE VEC (CAPITAL) Für Spanien.
22.12.2025
