Mit ausschließlich rund 70 Jahre jungen Triebwagen der Baujahre 1951 - 1956 bietet die Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg das Alleinstellungsmerkmal über die ältesten, im Planbetrieb eingesetzten Schienenfahrzeuge zu verfügen. Doch diese Epoche (muss) zu Ende gehen und sollen mit dem Eintreffen der ersten TramTrain Fahrzeuge für das Land Oberösterreich eine Fahrzeug Rochade ausgelöst werden, die auch zwischen Lambach und Vorchdorf-Eggenberg einen Modernisierungsschub auslöst. Noch aber verkehren die Triebwagen aus den ehemaligen Beständen der Extertalbahn bzw. der KFBE. ET 22.136 + ES 22.236 (ex KFBE 1290 + 2290) bei der Einfahrt in den ÖBB Bahnhof Lambach am 28. März 2023 | © Gunter Mackinger
Das oberösterreichische Verkehrsunternehmen Stern & Hafferl bietet seit rund 130 Jahren elektrischen Nahverkehra auf der Schiene in der Region an, auf verschiedenen Linien in Meter- und Normalspur. Die vielfältigen und unterschiedlichsten Anforderungen der von Stern & Hafferl betriebenen Lokalbahnen führen im Bereich des Fahrparks immer wieder zu interessanten Fahrzeugeinsätzen und Fahrzeug Rochaden:
Um notwendige Reparaturen an den Stammfahrzeugen der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg durchführen zu können wurde einer der beiden „Grazer“ Triebwagen der Linzer Lokalbahn nach Vorchdorf-Eggenberg verfügt. Am 7. März 2023 gelangte der ET 22.106 von Eferding nach Vorchdorf, musste aber bereits am 16. März 2023 gegen den typengleichen Triebwagen ET 22.107 getauscht werden. Trotz seiner mehr als 70 Betriebsjahre im Dienste von Stern & Hafferl ist es für den ET 22.107 eine Premiere auf der Vorchdorfer Bahn. Hier im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg, links hinten ein ex-Extertaler Triebwagen | © Gunter Mackinger
ET 22 106 in Vorchdorf-Eggenberg, rechts Meterspur-Tw 23 112 | © Gunter Mackinger
Im Jahr 2019 konnte Stern & Hafferl die Lokomotive E 64 der Salzburger Lokalbahn erwerben. Diese Lok wurde 1952 von SGP/ELIN als E 27.001 an die Stern & Hafferl Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam geliefert und hatte aber auch abseits ihrer Stammstrecke Einsätze auf der Linzer Lokalbahn und der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg. Ab 1994 stand die Lok im Dienst der Salzburger Lokalbahn ehe sie jetzt in den Bestand ihres ursprünglichen Arbeitgebers zurückkehrt. Ihre neue Betriebsnummer lautet E 20.006. Seit ihrer Überstellung von Salzburg nach Eferding wird sie in der Hauptwerkstätte Eferding für die aktuellen Betriebserfordernisse von Stern & Hafferl adaptiert und konnte, noch mit der Beschriftung ihres Vorbesitzers, am 29. März 2023 zu einer Probefahrt ausrücken. Als künftiges Aufgabengebiet der Lokomotive ist der Einsatz auf der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg angedacht | © Gunter Mackinger
Noch immer unentbehrlich sind die beiden GANZ E-Loks der Linzer Lokalbahn E 22.001 und E 22.005, welche 1915/16 für die Munititionsfabrik Wöllersdorf nahe Wiener Neustadt gebaut wurden. In den 1930er Jahren fanden sich mit den ÖBB und Stern & Hafferl Käufer, wobei letztlich alle 6 verfügbaren ( 4 x Wöllersdorf und 2x POHEV) Lokomotiven dieser Type letztlich im Stern & Hafferl Imperium landeten. Hinter der E 22.001 verbirgt sich die Lokomotive Wöllersdorf III, die Lokomotive E 22.005 ist die ursprüngliche Wöllersdorf II die über die ÖBB ( 1979.01 der Lokalbahn Wien – Pressburg) zu Stern & Hafferl gelangte. Die gut gepflegten, vielfachsteuerbaren Lokomotiven verdingen sich ihr Gnadenbrot im Bau- und Güterzugdienst auf der Linzer Lokalbahn – hier am 29.März 2023 im Bahnhof Alkoven mit einem Zug Neuschienen. Im Hintergrund verlässt der ET 22.163 den Bahnhof in Richtung Linz. | © Gunter Mackinger
Ihre letzten Einsatzmonate nach 113 Dienstjahren (!) verbringt die Siemens-Lokomotive E 24.010 auf der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg. 1910 von Maffei/SSW für die Lokalbahn Loh – Hatzfeld im heutigen Wuppertaler Stadtteil Barmen gelegen. Nach der Einstellung dieser Kleinbahnstrecke gelangte diese Lokomotive 1980 zu Stern & Hafferl und wurde auf der Linzer Lokalbahn, der Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach und letztlich Lambach – Vorchdorf-Eggenberg eingesetzt. Ein letzter „großer“ Auftritt ist anlässlich der Feierlichkeiten „120 Jahre Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg“ im kommenden Mai geplant. Im Sommer 2023 soll die altehrwürdige Lokomotive in ihre Heimat zurückkehren und dort als geschütztes Schaustück an ihre ehemalige Stammstrecke erinnern. Das Bild zeigt die Lokomotive im Juli 2022 auf der Laudachbrücke nahe Blankenberg. | © Gunter Mackinger
Die alte Remise der Tramway in Gmunden wird von der Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf AG nicht nur erhalten, sondern auch saniert und als Mehrzweckbau nebst der Unterstellung für die historischen Fahrzeuge auch als Event Location adaptiert. Vor Beginn der Bauarbeiten mussten die „Schätzchen“ ausquartiert werden – GM 5 und GM 100 in den Bahnhof Engelhof und GM 8 nach Vorchdorf. Die Überstellung des GM 8 erfolgte im Schlepp des ET 23.112 (ex WSB) am 8.März 2023. Bleibt zu hoffen, dass die Sanierung zügig umgesetzt werden kann und die historischen Fahrzeuge bald wieder in ihr altes-neues Heim einziehen können | © Gunter Mackinger
30.03.2023
Eine schöne Momentaufnahme des besonderen Altbestandes der in Deutschland eher unbekannten Stern & Hafferl Bahnen!!