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Fortschritte auch im Thermo-Management: Zürich testet den innovativen «Swiss eBus plus» von HESS

© Design: HESS

Der «Swiss eBus plus» ist ein vom Bundesamt für Energie (BFE) unterstütztes Pilotprojekt zur Neukonzeption eines energieeffizienten Batterie-Elektrobusses aus Schweizer Produktion. Das Fahrzeug wird Ende Juli 2024 zu den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) überführt und zu Testzwecken eingesetzt. Ab September 2024 fährt der Bus im Linienverkehr auf den Quartierbuslinien 35, 38, 39, 40, 42, 64 und 73. Das Projekt dauert bis in 2026.

Die Umsetzung der Elektrobusstrategie der VBZ schreitet in großen Schritten voran. Mittlerweile liegt der Anteil an elektrisch angetriebenen Bussen mit Blick auf die gesamte Busflotte bei über 50 Prozent. Auf Quartier-, Standard- und Gelenkbuslinien setzen die VBZ Batteriebusse ein, die im Depot nachgeladen werden. Obwohl die Technologie im Bereich der batterieelektrisch angetriebenen Busse laufend große Fortschritte erzielt, verfügen Batteriebusse nach wie vor über eine geringere Reichweite als Dieselbusse.

Mit dem Projekt «Swiss eBus plus» wurde darum ein Demonstrationsfahrzeug, basierend auf neuen Erkenntnissen aus Forschung und Technologieentwicklung in den Bereichen thermische Isolation der Fahrzeughülle sowie Heizung/Klimatisierung, hergestellt. Der Batteriebus verfügt über ein umfassendes Thermomanagement und neue Technologien bei Antrieb, Heizung, Klimatisierung und Isolation. Dies ermöglicht unter anderem den Wegfall der fossilen Zusatzheizung sowie eine Erhöhung der Reichweite. 

Das Fahrzeug wird Anfang Juni 2024 in Thun an einer Bustagung dem interessierten Fachpublikum präsentiert. Ab September 2024 erfolgt der betriebliche Einsatz in Zürich auf den Quartierbuslinien 35, 38, 39, 40, 42, 64 und 73.

Das Projekt «Swiss eBus plus» dauert bis 2026 und wurde von der Carrosserie HESS AG in Zusammenarbeit mit den VBZ lanciert. Die Partner ETH Zürich und Berner Fachhochschule nutzen das Projekt als Forschungsplattform für Untersuchungen in den Bereichen Thermomanagement sowie Batterietechnologie. Das Bundesamt für Energie unterstützt das Vorhaben im Rahmen seines Pilot- und Demonstrationsprogramms.

(Info: VBZ)

04.06.2024