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Modernisierte Combinos für MPK Poznań

Die Modernisierung des ersten Combinos der MPK Poznań wurde Ende Dezember 2022 abgeschlossen I © MPK Poznań

Die Verkehrsbetriebe MPK Poznań haben mit der Modernisierung ihrer Siemens Combino-Straßenbahnen, die seit 2003 in Betrieb sind, begonnen. Insgesamt befinden sich 14 dieser Fahrzeuge im Bestand der MPK. In den kommenden zwei Jahren werden Innenraum, Elektrik und Außenhaut der Fahrzeuge komplett modernisiert.

Bei den 14 Siemens Combino-Straßenbahnen in Poznań handelt es sich um fünfteilige Multigelenkfahrzeuge mit einem Niederfluranteil von 100% mit einer Länge von 29,4 m, einer Einstiegshöhe von ca. 300 mm und 60 Sitzplätzen. Mechanisch und elektrisch sind die Fahrzeuge im Wesentlichen baugleich mit den 155 Combino Fahrzeugen in Amsterdam. Gemäß der technischen Einsatzbedingungen ist für die Fahrzeuge  diese nach 16 Betriebsjahren oder 1.280.000 km Laufleistung eine Grundrevision/ Modernisierung vorgesehen. Ziel ist es, den technischen Zustand und die Betriebseigenschaften der Straßenbahnen auf ein Niveau zu bringen, das dem von neuen Straßenbahnen entspricht.

Innenarumansicht des ersten modernisierten Combinos I © MPK Poznań

Die MPK Poznań hat im April 2022 die Firma Saatz, ein polnischer Schienenfahrzeugdienstleister, mit der Ausführung der Arbeiten beauftragt. Das Auftragsvolumen beträgt 53,4 Mio. PLN brutto (ca. 11,2 Mio. EUR). Die Firma Saatz ist u.a. auch für die Modernisierung der Škoda Niederflurstraßenbahnen in Wrocław bekannt. Mitte Januar 2023 wurde der erste modernisierte Wagen nach Poznan überführt. Der erste Fahrgasteinsatz erfolgte am 16. Februar 2023.

Umfangreiche Modernisierung

Der Umfang der Reparatur ist umfangreich und umfasst die wichtigsten Systeme wie das Bremssystem, die Heizung, Belüftung und Klimatisierung der Fahrerkabine, die Spurkranzschmierung, die Türen sowie die Ausstattung der Fahrerkabine. Im Inneren der Straßenbahnen wird eine LED-Beleuchtung eingesetzt, und auch eine Rollstuhlrampe an der zweiten Tür ist vorgesehen. Auch die Gelenk- und Triebdrehgestelle werden einer Inspektion und eventuellen Reparatur unterzogen.

In den kommenden zwei Jahren sollen alle 14 Combinos modernisiert werden I © MPK Poznań/ Lukasz Janowicz

Im elektrischen Teil werden Wechselrichter, statische Umformer und die gesamte elektrische Anlage ersetzt. Hierfür zeichnet sich der Elektrikspezialist Enika aus Łódź verantwortlich, der elektrische Ausrüstungen für zahlreiche neue und modernisierte Straßenbahnen in Polen lieferte. Neben der Erneuerung und dem Austausch der Komponenten erhalten die knapp 20 Jahre alten Combino auch eine neuartige grün-gelb-graue Lackierung und werden mit einer neuen Videoüberwachung ausgestattet.

22.02.2023
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