Die Stadtverwaltung Bukarest und der städtische Verkehrsbetrieb Societatea de Transport București (STB) haben beim rumänischen Schienenfahrzeughersteller Astra Vagoane 100 neue Niederflurstraßenbahnen bestellt. Der Auftrag hat ein Volumen von 200 Mio. Euro und umfasst die Lieferung der 100%igen Niederflurstraßenbahnen ab August 2022. Die geplante Lieferrate liegt bei vier Straßenbahnen pro Monat.
Bei den vierteiligen Gelenkstraßenbahnen handelt es sich um die bekannten Imperio Kurzgelenkwagen von Astra mit elektrischer und antriebstechnischer Ausrüstung von Siemens. Die mechanische Architektur ähnelt dem Avenio-Design von Siemens mit 100 % Niederflurigkeit und mittig unter jedem Wagen angeordneten Dreh- bzw. Fahrgestellen.
Das Vorgängerunternehmen von Astra Vagoane wurde 1891 gegründet, als Rumänien noch zur österreichisch-ungarischen Monarchie gehörte. Heute beschäftigt das Unternehmen 260 Mitarbeiter in zwei Fabriken in Arad, Westrumänien. Astra Vagoane ist eine Tochtergesellschaft der Astra Rail Gruppe, die 2016 mit dem US-amerikanischen Ausrüstungs- und Dienstleistungsunternehmen für die Bahnindustrie Greenbrier fusionierte.
Bislang hat Astra Vagoane Aufträge für Imperio-Niederflurstraßenbahnen für die rumänischen Straßenbahnsysteme von Cluj-Napoca (24 Straßenbahnen), Galaţi (18 Straßenbahnen), Oradea und Arad (jeweils 10 Fahrzeuge). Mit dem jüngsten Auftrag für Bukarest sind die Bestellungen nun auf 162 Straßenbahnen angestiegen. Die erste Imperio-Straßenbahn für Oradea wurde kürzlich ausgeliefert und auf dem Straßenbahnnetz der Stadt getestet:
Die Straßenbahn Bukarest
Das Bukarester Straßenbahnnetz ist eines von 11 Systemen im Land und gleichzeitig das größte Straßenbahnsystem Rumäniens mit ca. 332 km Strecken und 144 km Gleisen. Neben den 23 Straßenbahnlinien betreibt die STB auch zwei Stadtbahnlinien, sogenannte metrou uşor. Der aktuelle Fahrzeugpark besteht aus knapp 500 Straßenbahnen verschiedener Typen, hauptsächlich Bucur-Teilniederflurstraßenbahnen, Bucur-V2A-, V2S- und V3A-Hochflurstraßenbahnen, davon einige mit Niederflur-Mittelteil, sowie Tatra-T4-Straßenbahnen. Die STB betreibt auch das örtliche Trolleybusnetz mit 15 Linien und einer Streckenlänge von 164,1 km bzw. 73,2 km sowie die örtlichen Busse. Darüber hinaus betreibt der U-Bahn-Betreiber Metrorex vier U-Bahn-Linien in der Stadt.
Weitere Informationen über den elektrischen ÖPNV in Bukarest gibt es hier:
http://www.urbanrail.net/eu/ro/buc/bucuresti-tram.htm
Bildergalerie (bitte Anklicken zum Öffnen):
Hochfluriger V3A Gelenkwagen in Bukarest I © UTM 
V3A Türseite I © UTM 
V3A-CH-PPC Tram mit Niederflurmittelteil I © UTM 
Tatra T4 im Einsatz in Bukarest I © UTM
