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Neue Pesa Twist Straßenbahnen für Tallinn und Wrocław

Zwei Gesichter, eine Familie: PESA liefert derzeit zwei Serien seiner Twist Straßenbahnen an Tallinn und Wrocław aus I © PESA/ MPK Wrocław

Der polnische Schienenfahrzeughersteller Pesa liefert derzeit zwei miteinander sehr ähnliche Straßenbahnen an die den Verkehrsbetrieb TLT in Tallinn (Estland) sowie an die MPK Wrocław (Polen).

Bei den Fahrzeugen handelt es sich um dreiteilige Einrichtungsstraßenbahnen mit einem Mittelwagen, der auf einem festen Fahrgestell ruht und zwei darauf aufgesattelten Wagen mit jeweils einem Drehgestell. Die neuartigen Straßenbahnen der sogenannten Twist Plattform haben eine Länge von gut 28 Metern. Ähnliche Twists wurden zuvor u.a. an die schlesischen Straßenbahnen in Katowice (Tramwaje Śląskie), Gorzów (Landsberg) und Craiova (Rumänien) geliefert. Im Gegensatz zu den ebenfalls dreiteiligen Niederflurbahnen mit „Mittelwägelchen“ der Type Fokstrot, die in den Jahren 2014 und 2015 nach Russland (Moskau) und an die Ukraine (Kiew) geliefert wurden, handelt es sich bei den neuen Twist Fahrzeugen um eine gekürzte Variante von Pesas Twist Plattform.

Die türlose Seite des ersten PESA Twist für die TLT Tallinn – man beachte die „Crash Nase“, welche den Twist für Tallinn von seinen Schwesterfahrzeugen für Wrocław abhebt I © PESA

Tallinn hat Anfang Juni 2024 die erste von 23 neuen Straßenbahnen von Pesa Bydgoszcz erhalten, die im Rahmen eines Auftrags im Wert von 52 Mio. Euro geliefert werden. Dies ergibt einen Fahrzeugpreis von etwa 2,26 Mio. Euro.

Vor dem Einsatz im regulären Betrieb müssen noch Testfahrten absolviert werden. Die neuen Pesa-Straßenbahnen werden auf der im Bau befindlichen neuen Hafenbahnlinie eingesetzt, die bis Ende des Sommers fertiggestellt sein soll. Die alten KT4 Hochflurstraßenbahnen, die ersetzt werden, stehen zum Verkauf und könnten als Cafés, Büros oder Unterkünfte genutzt werden.

Technische Daten:

  • Einrichtungsfahrzeug
  • Läge: 28,56 Meter
  • Anzahl Türen: 6 (davon vier zweiflügelig, zwei Einzeltüren)
  • Fahrgastkapazität: 309
  • Sitzplätze: 65
  • Anzahl Drehgestelle: 3
  • Technische Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Heckansicht des Twists für Tallinn I © PESA

Die Fahrzeuge sind mit einer zeitgemäßen Fahrgastinformation, Fahrkartenverkauf, Fahrgastzählung, Überwachungskameras, Energierückgewinnung und Online-Diagnose ausgestattet. Sowohl die Fahrerkabine als auch der Fahrgastraum sind klimatisiert. Für besonders kalte Tage sind die Fahrzeuge mit einer Fußbodenheizung ausgestattet.

Die TLT Fahrzeugflotte

Die aktuelle Flotte von TLT umfasst 65 Straßenbahnen, 45 Oberleitungsbusse und 542 Busse. Ab Juni 2024 werden die Einwohner Tallinns von neuen Elektrobussen bedient, und in naher Zukunft ist die Anschaffung von bis zu 30 erdgasbetriebenen Bussen geplant.

Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Flotte des öffentlichen Verkehrs zu modernisieren und umweltfreundliche, nachhaltige und effiziente Verkehrslösungen zu entwickeln.

Der neue PESA Twist – neben Tallinn auch in Wrocław (Polen)

Auch die Verkehrsbetriebe MPK im niederschlesischen Wrocław (Breslau) erhalten derzeit insgesamt 40 neue Twist Straßenbahnen von Pesa, die nahezu baugleich mit den Twists für Tallinn sind. Neben den angepassten Corporate Design Farben und einem anderen Interior ist der auffälligste Unterschied eine flachere Fahrzeugfront sowie die Tatsache, dass die Fahrzeuge für Wrocław normalspurig sind, während es sich bei der Variante für Tallinn um meterspurige Fahrzeuge handelt. Gefertigt werden die Fahrzeuge mit Stahlwagenkasten im Pesa Werk im polnischen Bydgoszcz. Die lokale bzw. polnische Typenbezeichnung lautet 146N. Die Gesamtkosten für die 40 Twist belaufen sich auf 204 Mio. Zloty (ca. 47,4 Mio. Euro), was einem Fahrzeugpreis von etwa 8,5 Mio. Zloty (ca. 1,98 Mio. Euro) entspricht.

Neben der jetzt angelaufenen Auslieferung der Twists für Wrocław befindet sich auch die Modertrans Moderus Gamma LF 07 AC Serie in Auslieferung. Bis zum heutigen Stand wurden 42 der 46 bestellten dreiteiligen Niederflurbahnen des Herstellers aus Poznań ausgeliefert, die im wesentlichen mit den Moderus Gamma Fahrzeugen für Poznań identisch sind. Die ebenfalls vollständig niederflurigen Fahrzeuge sind 32 Metern deutlich Länger als die Pesa Twist und ruhen auf vier vollständig ausdrehfähigen Drehgestellen.

Einer der 46 in Auslieferung befindlichen Modertrans Moderus Gamma LF 07 AC Niederflurstraßenbahnen für Wrocław I © Robert Schwandl

Ein Video der Vorstellung des ersten Twists für Wrocław gibt es hier:

06.06.2024