Alstom hat im Rahmen des METRONET-Beschaffungsprogramms der westaustralischen Regierung den ersten elektrischen Triebzug (EMU) der C-Serie für den Personenverkehr ausgeliefert.
METRONET Perth ist ein Vorortbahnnetz vergleichbar dem deutschen S-Bahn-Standard mit sechs Radiallinien auf 181 km Länge, mit Stromversorgung von 25 kV 50Hz AC über fahrleitung, und das alles auf einer Spurweite von 1.067 mm. Weitere Ausbauten sind im Gange – so wird die Eröffnung der 4 km langen Joondalup-Linie von Butler nach Yanchep noch in diesem Jahr erwartet. Ein Netzplan ist hier zu finden:
https://www.urbanrail.net/au/perth/perth.htm.
Die Auslieferung des ersten neuen METRONET-Zuges für den Fahrgastbetrieb ist ein wichtiger Moment für die Region Westaustralien, die 2019 mit der Vergabe eines 800-Millionen-Euro-Auftrags (1,3 Milliarden AUD$) an Alstom über die Entwicklung, Lieferung, Herstellung und Erprobung von 41 sechsteiligen elektrischen Zügen (EMU) und zwei dreiteiligen Dieselzügen (DMU) die Rückkehr der Zugproduktion in den Bundesstaat einläutete.
Die Züge der C-Serie werden von Alstom am METRONET-Standort Bellevue in Perth hergestellt. Dabei wird ein lokaler Anteil von 50 % erreicht, einschließlich 15 lokaler westaustralischer Unterlieferanten.
Vor der Aufnahme des Fahrgastbetriebs durchlaufen alle Züge auf dem Schienennetz in Perth ein umfangreiches Testprogramm, das 2022 mit dem Rollout der ersten Einheit begann. Die Züge der C-Serie basieren auf der bewährten X’trapolis-Pendlerzugplattform von Alstom und verfügen über verbesserte energieeffiziente Technologiekomponenten. Jeder Zug kann 1.200 Fahrgäste befördern und verfügt über drei doppelte Fahrgasttüren auf jeder Wagenseite, um den Fahrgastfluss zu verbessern. Die Züge können eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen und haben eine Lebensdauer von 35 Jahren; sie werden von Alstom auch gewartet.
Fotos: © Alstom
