Der Aufsichtsrat der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) hat einen Auftrag über 22 neue 30-Meter-Zweirichtungsstraßenbahnen aus den Werkstätten des Škoda-Konzerns unterzeichnet und kann im Rahmen der Option bis zu 18 weitere Straßenbahnen bestellen. Der Vertragswert (ohne Option) beträgt 88 Millionen Euro und ist die größte Fahrzeuginvestition in der Geschichte der KVG. Die Auslieferung der ersten Straßenbahnen ist für 2026 geplant, ab 2027 gehen die Bahnen nach und nach in den Fahrgastbetrieb. Die Bahnen werden neben dem Stadtnetz auch die Linien nach Baunatal und ins Lossetal bedienen, die zum Teil wenig oder gar nicht genutzte Eisenbahninfrastruktur mitnutzen.
Die neuen Fahrzeuge werden wie die bestehenden Straßenbahnen 30 m lang sein und über eine Albert-Kupplung verfügen, um den Anbau eines weiteren Motorwagens oder Anhängers zu ermöglichen. Jede der Straßenbahnen wird auf jeder Seite über vier Türen zum Ein- und Aussteigen verfügen.
Das neue Antikollisionssystem des Škoda-Konzerns, mit dem die Bahnen ausgerüstet sein werden, erstellt einen virtuellen Tunnel vor der Straßenbahn, in dem es alle statischen und dynamischen Hindernisse erkennt und, falls es eines erkennt, den Fahrer warnt und die Notbremse aktiviert. Die gesamte Umgebung wird von einem Sensorsatz beobachtet, der einen LiDAR, eine IMU-Einheit und eine Kamera enthält. LiDAR ist für die 3D-Kartierung der Umgebung im Umkreis von 100–150 m verantwortlich, sowohl im horizontalen als auch im vertikalen Sichtfeld. Die IMU-Einheit liefert dem System Informationen über die Neigung des Fahrzeugs und trägt so dazu bei, dass die Ausgabe der Sensoren des Antikollisionssystems das Profil der Strecke widerspiegelt. Die Kamera liefert hochauflösende 2D-Bilder, die mehr Details erfassen.
Die Neuwagen lösen ältere Fahrzeuge ab. Der aktuelle Kasseler Fahrzeugpark besteht aus:
- 3 Düwag N8C (1986)
- 25 Düwag NGT6 (1990-94), teilweise modernisiert
- 22 Bombardier Flexity Classic 8NGTW (1999-2000)
- 10 Bombardier Flexity Classic 8ZNGTW (2001-2003)
- 22 Bombardier Flexity Classic II NGT8 (2011-13)
- 13 Bombardier NB4WDE Beiwagen (2001-2002) ex Rostock (+ 2 weitere als Ersatzteilspender)
- 28 Alstom 8NRTW-E (2004-5) Zweisystem-Wagen Tram-Trains der Regionalbahn Kassel GmbH
