Sporveien, der öffentliche Nahverkehrsbetreiber der Stadt Oslo, hat CAF erneut mit der Lieferung von Neufahrzeugen beauftragt. Es handelt sich um die Lieferung von 20 U-Bahn-Zügen und den dazugehörigen Ersatzteilen, mit der Option, die Anzahl der Einheiten um bis zu 90 zusätzliche Einheiten zu erhöhen. Der Basisvertrag hat einen Wert von mehr als 150 Mio. €, der sich erheblich erhöhen würde, wenn der Kunde sich für die Umsetzung der festgelegten Optionen entscheidet.
Die Osloer U-Bahn, auch T-Bane genannt, ist eines der meistgenutzten Verkehrsmittel der Stadt und verfügt über mehr als 85 Kilometer Gleise, die sich auf 6 Linien verteilen. Die neuen M4000-Fahrzeuge für die Metro werden auf der CAF-Metroplattform INNEO basieren. Es handelt sich dabei um 3-Wagenzüge, die jeweils 3 Doppeltüren auf jeder Seite haben. Diese Konstruktion gewährleistet einen einfachen und schnellen Zugang und optimiert so die Haltezeiten an den einzelnen Stationen.
Die Züge werden für den Betrieb unter den schwierigen Wetterbedingungen in der norwegischen Hauptstadt, einschließlich Schnee und extremer Temperaturen, ausgelegt sein. Alle Drehgestelle werden als Motordrehgestelle ausgeführt, was die Adhäsion und Traktion der Einheit während des Betriebs verbessert. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge mit Bordbatterien ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, im Falle eines Stromausfalls die nächste Station zu erreichen oder bei Bedarf im Depot des Betreibers ohne Oberleitung zu rangieren. Bei all diesen Maßnahmen steht ein effizienter Energieverbrauch im Vordergrund, um eine nachhaltige Energieversorgung zu erreichen. Die Fahrzeuge werden auch für den automatischen Betrieb nach GoA4 (Grade of Automation 4 = fahrerlos) vorbereitet.
Benötigt werden die neuen Züge neben der Kapazitätserweiterung auf den bestehenden Linien u.a. auch für die in Bau befindliche Fornebu Linie, die vsl. im Jahr 2027 in Betrieb gehen soll. Die Fornebu-Linie ist eine neue U-Bahn-Verlängerung in einem durchgehenden Tunnelsystem zwischen Majorstuen und Fornebu in den südlichen Ufern der Stadt. Die neue U-Bahn-Linie wird etwa 7,7 Kilometer lang sein und wird über sechs neue unterirdische Stationen verfügen.
CAF’s Erfolgsstory in Oslo
Dies ist der dritte Auftrag, den die CAF-Gruppe in den letzten Jahren für die Stadt Oslo erhalten hat, nach einem Vertrag über die Lieferung von 183 Solaris Elektro-Gelenkbussen im Jahr 2022, die seit letztem Jahr auf den Straßen Oslos unterwegs sind, und dem Vertrag über die Lieferung von Straßenbahnen, die derzeit ausgeliefert werden. Im Jahr 2018 bestellte Sporveien insgesamt 87 Urbos Niederflurstraßenbahnen bei CAF, deren Auslieferung im Jahr 2020 begann. Vor Ort werden die fünfteiligen Niederflurfahrzeuge als Type SL18 bezeichnet. Die Inbetriebnahme erfolgt ab Januar 2022. Es besteht eine Option für 60 weitere Fahrzeuge.
