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Brest – Besançon – Toulouse: Neue Straßenbahnen von Alstom als Gemeinschaftsbestellung

Design für Toulouse | © Alstom/Tisséo Press

Alstom ist der Gewinner einer gemeinsamen Ausschreibung über neue Niederflurtrams für gleich drei französische Städte: Toulouse, Besançon und Brest.

Geliefert werden fünfteilige Citadis, und zwar 9 nach Toulouse, 5 nach Besançon und 8 nach Brest. Kostenüberlegungen waren ausschlaggebend für die Gemeinschaftsbestellung.

Auf dem Netz von Tisséo, der Verkehrsbehörde von Toulouse, werden die neun Züge eine Angebotsausweitung ermöglichen: 6 Züge fahren auf der Flughafenlinie zugeteilt, wo künftig alle 5 Minuten zu Spitzenzeiten eine Tram zwischen dem Flughafen und dem zukünftigen Bahnhof Blagnac über die T2-Strecke fahren soll. Im Zuge der Bauarbeiten an der künftigen Metrolinie C wird die T2 ab 5. Juni 2023 für rund drei Jahren eingestellt. Die 3 weiteren Züge sind für Taktverstärker auf dem Abschnitt der Linie T1 zwischen Palais de Justice und Odyssud vorgesehen. Tisséo nennt EUR 31 Mio. (ohne Steuern) als Preis für seinen Anteil an der Bestellung.

Alstom Citadis in Toulouse am Flughafen | © Sören Salomo
19 solche kurze CAF Urbos fahren aktuell in Besançon | © UTM/b

In Besançon kommen die bisher eingesetzten, dreiteiligen CAF Urbos-Triebwagen schon seit längerem an ihre Kapazitätsgrenze. Für die angedachte Verlängerung der Wagen durch zwei zusätzlich einzufügende Mittelteile, so wie es der Hersteller bei der Lieferung 2013/4 als Erweiterungsoption für die Zukunft angeboten hatte, fand sich bei einem vorhergehenden Beschaffungsverfahren kein qualifizierter Bieter. Deshalb bestellte der Betreiber „Ginko“ nun fünf neue, längere Wagen, diesmal von Alstom.

In Brest werden die acht Wagen für die in drei Jahren zur Eröffnung anstehende zweite Linie B des Netzes gebraucht.

Die Ausleferung beginnt im Juli 2025 in Besançon, ab Oktober 2025 folgt Brest, und Toulouse schließlich erhält seiine Züge zwischen Mai und September 2026.

Alstoms Design für Besançon | © Alstom
13.04.2023
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