• de
  • en

Darmstadt: Die Hälfte der Flotte sind Elektrobusse!

Präsentation der neuen MAN E-Busse | © HEAG mobilo
HEAG mobilo stellt neue Elektrobusse von MAN vor

Die HEAG mobilo erreicht bei der Umstellung der Busflotte auf Elektroantrieb einen wichtigen Meilenstein: Mit dem Einsatz von neun neuen Gelenkbussen vom Typ Lion’s City 18E des Herstellers MAN ist nun die Hälfte aller Busse elektrisch angetrieben. Die Busse, die ab sofort im Liniennetz der HEAG mobilo unterwegs sind, wurden am 30. Januar 2024 bei einem Pressetermin auf dem Betriebshof Böllenfalltor vorgestellt.

HEAG mobilo hatte im August 2022 einen Förderbescheid über 7,8 Millionen Euro für die Beschaffung von insgesamt 24 Elektrobussen sowie für den Ausbau der Lade- und Infrastruktur am Betriebshof Böllenfalltor im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) erhalten. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.

Die neun Busse werden ab sofort auf den Linien eingesetzt, auf denen auch bisher schon Gelenkbusse im Einsatz sind, sowohl in der Stadt Darmstadt als auch im Landkreis Darmstadt-Dieburg.

Die neuen Gelenkbusse bieten insgesamt 120 Fahrgästen Platz und haben dank moderner Batterien mit 60 Prozent mehr Batteriekapazität gegenüber den ersten Elektrogelenkbussen auch eine größere Reichweite von bis zu 300 km pro Ladung. „Durch die schrittweise Umstellung unserer Flotte profitieren wir vom technischen Fortschritt in der Antriebstechnologie. Die größere Reichweite ermöglicht uns längere Tagesumläufe und erleichtert die betriebliche Planung“, erläutert HEAG mobilo-Geschäftsführer Johannes Gregor die Vorzüge.

Das Lion’s City Modell punktet mit einer Gesamtkapazität von 640 kWh aus acht Batteriepaketen mit ausgereifter Lithium-Ionen-Zelltechnologie (NMC). Da sich diese Batterypacks auf dem Dach der Busse befinden, sind sie im Falle eines Auffahrunfalls weit weg vom meist betroffenen Heckbereich platziert. Besonders ist außerdem, dass im hinteren Fahrgastraum der Motorturm entfällt. Dies ermöglicht zusätzliche Sitzplätze.

Der Zeitplan der HEAG mobilo für die Umstellung auf Elektrobusse:

Den Grundstein für diesen Weg legte die Stadt Darmstadt mit den entsprechenden politischen Beschlüssen, sodass im Juni 2020 die ersten eCitaros des Herstellers EvoBus abgenommen werden konnten. Seitdem wächst die E-Bus-Familie kontinuierlich:

  • Machbarkeitsstudie 2015/16
  • Ausschreibung erste Elektrobusse 2016/17
  • Lieferung & Inbetriebnahme erste 6 E-Busse ab Juni 2020
  • Bestellung weiterer E-Busse 2020.
  • Anlieferung & Einsatz von weiteren 24 Elektrobusse Typ eCitaro – 11 Standard und 13 Gelenkbusse ab August 2021
  • Anlieferung & Einsatz weitere 9 elektrische Gelenkbusse Typ Lion’s City 18E
  • Erwartete Anlieferung von 10 E-Gelenkbussen Typ eCitaro im Frühjahr 2024 und 6 E-Busse Typ eCitaro Anfang 2025

Je nach Fördermittelverfügbarkeit ist die Bestellungen von weiteren E-Bussen geplant.

(Info: HEAG mobilo)

Mercedes-Benz e-Citaro der ersten Serie aus 2020 für die HEAG mobilo | © Christian Marquordt
Mercedes-Benz eCitaro G der HEAG mobilo aus 2021 | © Christian Marquordt
02.02.2024
4.3 4 Stimmen
Artikelbewertung
Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Kommentare
Inline Feedbacks
View all comments