Und schon wieder konnte eine weitere Stadt in die Liste der Metrosysteme der Welt aufgenommen werden: Die erste Linie in Taichung, der zweitgrößten Stadt Taiwans mit rund 2,8 Millionen Einwohnern, nahm am 16. November 2020 den Fahrgastbetrieb auf – zunächst mit einem vierwöchigen, öffentlicehn Probebetrieb. Bürgermeisterin Lu gab den Startschuss für den Betrieb. Die neue „grüne Linie“ bietet bis zum 6. Dezember täglich von 7.00 bis 20.00 Uhr Fahrten an, und zwar alle 5 Minuten während der Hauptverkehrszeiten und alle 8 Minuten außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Vom 7. bis 15. Dezember wird die Linie nach dem offiziellen Fahrplan für den künftigen Betrieb fahren, d.h. täglich von 6.00 bis 24.00 Uhr. Während dieser Zeit können alle, die im Besitz eines elektronischen Tickets sind, an den Probefahrten teilnehmen.
Die offizielle Aufnahme des Verkehrs in vollem Umfang ist mit einer offiziellen Eröffnungszeremonie für den 19. Dezember 2020 vorgesehen.
Die neue Metro wird von der Taichung Rapid Transit Corporation betrieben und verkehrt von der Endstelle Beitunzhongzhan bis zum 17 km entfernten Fernbahnhof Taichung an der Hochgeschwindigkeitsstrecke, dabei werdenr 18 Stationen bedient. Die Fahrzeit beträgt 36 Minuten. Mit Ausnahme der beiden Endbahnhöfe, die ebenerdig liegen, fährt die neue Bahn vollständig als Hochbahn und dabei weitgehend aufgeständert und zum Teil eingehaust. Taichungs Metro fährt auf 1435 mm Normalspur und wird mit 750 V Gleichstrom über seitliche Stromschiene betrieben. Die 36 fahrerlosen, zweiteiligen Züge von Kawasaki Heavy Industries wurden zum Teil vor Ort endmontiert, um den lokalen Lieferanteil sicherzustellen. Sie sind 44,34 m lang, 2,98 m breit und bieten eine Fahrgastkapazität von bis zu 536 Personen.
Ein Streckenplan findet sich unter:
http://www.urbanrail.net/as/tw/taichung/taichung.htm
