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Jena: Die erste Lichtbahn ist da!

© Ronny Dauer

Die erste neue Straßenbahn mit der Fahrzeugnummer 801, vor Ort als „Lichtbahn“ bezeichnet, ist in der vergangenen Nacht – am 5. Mai 2023 – in Jena eingetroffen. Die in zwei Teilen auf zwei Schwertransportern verfrachtete Straßenbahn wird nun auf dem Betriebshof des Jenaer Nahverkehrs abgeladen und zusammengesetzt. Sie ist die erste von insgesamt zwölf Bahnen, die noch in diesem Jahr vom Herstellerwerk Stadler Valencia auf die Reise nach Thüringen gehen.

Ankunft in der Nacht | © Olaf Buhler
© Olaf Buhler

In den Linienbetrieb startet die erste Lichtbahn voraussichtlich im dritten Quartal 2023. Zuvor erfolgen alle notwendigen Funktionstests und Zulassungsverfahren. Zudem müssen die Fahrerinnen und Fahrer geschult werden.

Die Ankunft der ersten Lichtbahn ist ein lang erwarteter Meilenstein. Daher an dieser Stelle die ersten Fotos des neuen Fahrzeugs mit einer Fahrzeuglänge von 42 Metern.

Die Meilensteine im Projektverlauf:

  •     September 2021: Designvorstellung Lichtbahn
  •     November 2021: Baubeginn Streckeninfrastruktur
  •     Dezember 2021: Start Lichtbahn-Rohbau in Valencia
  •     Frühjahr 2023: Anlieferung der ersten Lichtbahn
  •     Frühjahr/Sommer 2023: Start Test-/Probebetrieb
  •     Herbst 2023: Aufnahme regulärer Betrieb auf der Linie 5

Der Lieferauftrag der meterspurigen Straßenbahnen der Firma Stadler umfasst zwei unterschiedliche Fahrzeuglängen: 16 Fahrzeuge sind siebenteilig ausgeführt mit einer Fahrzeuglänge von 42 Metern. In den drei Multifunktionsbereichen befinden sich vier Plätze für Rollstuhlfahrer. Ebenso erhalten Kinderwägen und Fahrräder Abstellfläche. Acht Fahrzeuge sind als fünfteilige Straßenbahnen ausgelegt mit einer Fahrzeuglänge von 32 Metern. Daneben ist als Option eine künftig Aufstockung der Bestellung um weitere neun Fahrzeuge mit dem Hersteller vereinbart worden.

In der kürzeren Variante befinden sich zwei Multifunktionsbereiche mit ebenfalls vier Rollstuhlplätzen. Die niederflurigen Fahrzeuge sind mit jeweils fünf bzw. sechs Türen pro Seite ausgestattet. Das moderne Kundeninformationssystem ist von jedem Sitzplatz aus sichtbar. Die maßgeschneiderte Auslegung verbessert die Zugänglichkeit für Personen mit eingeschränkter Mobilität und garantiert die Sicherheit und den Komfort für Fahrgäste und Fahrer gleichermaßen.

Die Beschaffung der Straßenbahnen wird mit EFRE-Mittel der Förderperiode 2014-2020 und Landesmitteln gefördert.

© Stadtwerke Jena; A. Tautenhahn
© Stadtwerke Jena; A. Tautenhahn
Die beiden bislang eingesetzten Typ: Solaris Tramino und Adtranz GT6M im Zentrum im April 2023 | © UTM/bu


Derzeit besteht der Fuhrpark der Jenaer Tram neben den 33 ADtranz/ Bombardier GT6M der Baujahre 1996 – 2003 aus 5 Solaris Tramino Straßenbahnen aus dem Jahr 2013. Ein Teil der GT6M wird durch die 24 neuen Wagen ersetzt werden. Wir hatten u.a. hier darüber berichtet:

(Info: Stadtwerke Jena GmbH)

06.05.2023
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