Nachdem der türkische Busbauer Karsan sich vor kurzem mit 70 % an der „Industria Italiana Autobus“ (IIA – vormals „Breda-Menarinibus“) beteiligt hat, teilt er jetzt mit, 50 % der Anteile an der französischen HCI (Hervouet Corporate Industry) erworben zu haben. HCI soll sich um den Vertrieb von Karsan-Bussen in Frankreich kümmern. Vor allem will Karsan sich über HCI an öffentlichen Ausschreibungen in der „grande nation“ beteiligen. Karsan-Verkaufschef Muzaffer Arpacioglu sagt, speziell nach den beiden Karsan-Elektrobus-Modellen „Jest electric“ (6 Meter lang) und „Atak electric“ (8 Meter lang) gebe es eine hohe Nachfrage in Frankreich, der man mit der Beteiligung an HCI besser gerecht werden wolle. Sowohl beim „Jest electric“ als auch beim „Atak electric“ stammen die Elektromotoren übrigens von BMW.
Vor kurzem hat Tochter IIA mit der Auslieferung eines Großauftrags über 12 Meter lange Solo- und 18 Meter lange Gelenkwagen an die ATAC, den Stadtverkehrsbetrieb von Rom, begonnen. Die Wagen werden in einem Karsan-Werk in der Türkei gebaut.
20.08.2019
