Interessante Pressemeldung aus Bestwig: am 04. Oktober hat mit MCV ein neuer Hersteller von Elektrobussen seinen Einstand auf dem deutschen Markt gegeben. MCV steht für „Manufacturing Commercial Verhicles“ und kommt aus Kairo in Ägypten, am 04. Oktober wurde die „MCV Deutschland GmbH“ mit Sitz in Bestwig gegründet.
An der Spitze von MCV Deutschland stehen die Herren Pierre Dellori, der von Iveco-Bus kommt, Jochen Grau, der ebenfalls von Iveco-Bus zu MCV gewechselt ist, und Uwe Schneider, der sich mit seiner „STS Schneider Technik und Service GmbH“ um den After-Sales-Bereich für die Busse von MCV kümmern wird. STS ist auf dem Gebiet des Services für Busse ein erfahrener Partner. Bislang war man für Iveco-Bus tätig, und das wird – neben den Aktivitäten für MCV – auch so bleiben.
MCV will sich in Deutschland auf Busse mit alternativem Antrieb konzentrieren, und zwar sowohl auf solche mit batterieelektrischem als auch auf solche mit Wasserstoffantrieb.
STS errichtet für diese Busse eine neue Service- und Werkstatthalle.
Erste Busse für den deutschen Markt will MCV Deutschland im Frühjahr 2023 präsentieren.
Hallo ich erfreue mich an jeder Nachricht über E-Mobilität.
Leider muss ich immer wieder die gleichen Technischen Vorgaben feststellen.
Die selbst Ferdinant Porsche mit seinem Hybrid Fahrzeug um die Jahrhundertwende schon erkannte.
Das große Problem der Energiebevorratung ist zu lösen.
Aber was wird entwickelt große Akkus in leichte Fahrzeugeum einigermaßen
Reichweiten zu erziehlen.
ICH HABE MIR FOLGENDE FRAGE GESTELLT:
WAS PASSIERT MIT ALLEN VERBRENNERN WENN MAN DIE GENERATOREN -(LICHTMASCHINEN)
ENTFERNT?
DIE GLEICHE PROBLEMATIK WIE BEI E-MOBILEN.
DAS WAHR FÜR MICH DER ANTRIEB NACH EINER LÖSUNG ZU SUCHEN.
ICH HABE EINE NEUE GENERATOREN TECHNIK ENTWICKELT DIE KEINEN EXTERNEN ANTRIEB BENÖTIGT.
MIT DEM EINSATZ WÜRDE EIN E-MOBIL
VOLLSTÄNDIG
AUTARK
EXTERNE LADUNG DER BATTERIEwird
NICHT MEHR BENÖTIGT.
BEI WEITEREN FRAGEN STEHE ICH IHNEN GERN ZUR VERFÜGUNG.
MFG
K.SCHÄFER