• de
  • en

Moskau: 200 neue Trams und eine Parade zum 125. Jahrestag der Straßenbahn

Hoher Andrang bei der Jubiläumsparade | © Metro Moscow

Das Moskauer Straßenbahnsystem als integraler Bestandteil der ÖPNV-Angebots der russischen Hauptstadt, beging am vergangenen Wochenende im großen Stil sein 125-jähriges Bestehen. Das Straßenbahnsystem der Hauptstadt, das seit 6. April 1899 besteht, feierte diesen Meilenstein mit einer Reihe von Veranstaltungen, die seine abwechselungsreiche Vergangenheit würdigten und seine aktuell positiven Zukunftsperseptiven beleuchteten.

Die Feierlichkeiten begannen am Samstag den 6. April 2024 mit einer Fahrzeugparade entlang der Lesnaja-Straße, bei der eine Vielzahl von Straßenbahnen aus verschiedenen Epochen zu sehen war. Im Anschluss an die Parade wurde der Twerskaja-Zastawa-Platz zum Anziehungspunkt, wo eine Ausstellung mit einer beeindruckenden Reihe historischer Fahrzeuge und Fahrzeuge sowohl Liebhaber als auch Neugierige anlockte.

RVZ-6 aus der Waggonfabrik Riga | © Metro Moscow
MTV-82, Baujahr 1948 Nr. 1278 | © Metro Moscow

Seit ihren Anfängen ist die Moskauer Straßenbahn der Eckpfeiler des städtischen Schienenverkehrssystems der Stadt. Noch vor einem Jahrzehnt war das System von Straßenbahnwagen der älteren Generation geprägt, die sich durch ihre hochflurige Bauart und den Zugang durch Drehkreuze an der ersten Tür auszeichneten, sich oft mit dem Autoverkehr den Straßenraum teilen mussten und durch häufige Pannen auf den Straßen anfällig für Verspätungen waren.

In einem mutigen Schritt nach vorn hat sich Moskau seitdem an die Spitze der Entwicklung des Straßenbahnnetzes und der Infrastruktur in ganz Russland gesetzt. Seit 2017 wurden mehr als 500 moderne, in Russland hergestellte Niederflur-Straßenbahnen auf Moskaus Straßen eingeführt, die mit einer bemerkenswerten Erneuerungsrate der Flotte von 95 % den städtischen Nahverkehr revolutionieren. Bis 2030 soll die Straßenbahnflotte um weitere 200 Niederflurstraßenbahnen der neuesten Generation aufgestockt werden. Die Anstrengungen zur Verbesserung des Pendlererlebnisses werden unvermindert fortgesetzt, wobei die Gleise laufend modernisiert werden, um die Straßenbahnlinien vom Autoverkehr zu trennen, und an den Haltestellen werden erhöhte Bahnsteige installiert.

Aktuelle Niederflurwagen | © Metro Moscow

Die Straßenbahnlinien befördern inzwischen werktags durchschnittlich mehr als 600.000 Fahrgäste, wobei die Fahrgastzahlen stetig ansteigen. Im März erlebte das Straßenbahnsystem den verkehrsreichsten Tag seit drei Jahren, an dem fast die Marke von 700.000 Fahrgästen erreicht wurde.

Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten gehörte auch die mit Spannung erwartete Straßenbahnparade am Belorusskij-Bahnhof, die über 200.000 Besucher anlockte. Das hohe Interesse an Straßenbahnparaden und die jährlich steigende Teilnehmerzahl zeigt die Verbundenheit zwischen dem Moskauer Bevölkerung mit seinem Straßenbahnsystem.

Tatra T3SU Nr. 481 | © Metro Moscow
Mit Niederflurmittelteil zum Dreiteiler erweiterter, modernisierter Tatra KT3R | © Metro Moscow
MTV-82, Baujahr 1948 Nr. 1278 | © Metro Moscow
KTP-1 | © Metro Moscow

Wir berichteten zuletzt hier über die Moskauer Straßenbahn:
https://www.urban-transport-magazine.com/das-strassenbahn-ausbauprogramm-in-moskau/

10.04.2024