Britische Hobbyisten gehörten mit zu den ersten Nahverkehrsbegeisterten, die seit den 50er Jahren das Land Portugal bereisten – zu einer Zeit, als es noch keine schnellen und günstigen Reiseangebote gab und das Land sich ohnehin weniger offen für ausländische Besucher zeigte. Schon 1964 erschien eine erste Ausgabe unter dem Titel des jetzt vorliegenden Werks als Reiseführer, ergänzt um diverse Angaben zur Historie über die verschiedenen elektrischen Nahverkehrssysteme Portugals. Bis 1994 erschienen weitere drei Editionen, doch es sollte noch weitere 28 Jahre dauern, bis nunmehr die fünfte Auflage in sehr deutlich erweitertem Umfang und Format auf den Markt kommt. Statt zuvor 92 Seiten im DIN A5 Format (4. Aufl. 1994) sind es nun 328 Seiten in DIN A4!
Alle bestehenden und stillgelegten Straßenbahn-, Stadtbahn-, Metro- und Trolleybusbetriebe des Landes werden vorgestellt. Dabei liegt der Schwerpunkt auf den historischen Darstellungen – illustriert mit einer großen Anzahl insbesonderer historischer Farbfotos, über deren Aufnahmequalität und Motivauswahl man oft nur schlicht ins Staunen geraten kann. Ausführlich werden die Entwicklungen der klassischen Straßenbahnbetriebe Lissabon, Porto, Sintra, Coimbra und Braga beschrieben, die ebenso die Trolleybusbetriebe in Coimbra, Porto und Braga. Kleiner Kritikpunkt: In Lissabon hätte sich der ein oder andere sicherlich noch die Stilllegungsdaten der Linien aus den achtziger und neuziger Jahren gewünscht, vereinzelt auch in Porto.
Auch der Fahrzeugpark kommt nicht zu kurz, und die 57 Karten des Werkes überzeugen ebenfalls in jeder Hinsicht. Die Abhandlungen der neueren Stadtbahnbetriebe in Almada und Porto sind etwas kürzer geraten, doch gibt es hier naturgemäß weniger zu berichten. In Coimbra ist der Bau eines Elektrobus-BRT-Systems schon seit mehreren Jahren im Gang und hat die früheren Stadtbahnpläne vollständig abgelöst (https://www.urban-transport-magazine.com/coimbra-der-elektrische-metrobus-kommt/ ). Auch die Metro Lissabon wird zusammengefasst dargestellt, wenngleich ohne Fotos.
Entstanden ist ohne Zweifel ein wirklich lesenwertes Werk, an dem die am Nahverkehr des Landes Interessierten kaum vorbeikommen. Der Preis und die Komplikationen des Versands mit Zusatzkosten für Bücher aus UK seit dem Brexit sollten hier kein Hindernis sein. Und auch für alle Besucher der noch bestehenden Systeme mit ihren altertümlichen Fahrzeugen, die durch glückliche Umstände bis heute überlebt haben, bietet das Buch faszinierende fotografische Einblick in den früheren Betriebsablauf. Rundheraus empfehlenswert!
Herausgeber: Brian King und Carl Isgar
328 Seiten DIN A4
mehr als 400 Farb- und S/W-Fotos, 57 Karten
Verlag: Light Rail Transit Association
Preis: £45.00 + Versandkosten + ggf. Zoll
ISBN: n.n.
19.12.2022
