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Erster Stadler Citylink Tram Train für MAV Ungarn ausgeliefert

Die erste Stadler Citylink Zweisystemstadtbahn ist in Ungarn angekommen I © Balazs Szecsody/ MAV

Stadler lieferte die erste Citylink Zweisystemstadtbahn von Valencia nach Szentes, Ungarn, wo das Fahrzeug zunächst im Wartungsdepot der ungarischen Bahngesellschaft MÁV untergebracht wurde. Das dreiteilige, 70 Tonnen schwere Vorserienfahrzeug wurde als Sondertransport per Straße in einer 9-tägigen Reise nach Ungarn transportiert.

Insgesamt 8 + 4 Fahrzeuge

Auf das Vorserienfahrzeug folgen insgesamt sieben Züge und es wird erwartet, dass die acht Fahrzeuge zwischen Szeged und Hódmezővásárhely (Südungarn) im letzten Quartal 2021 in Betrieb gehen.

Die ungarischen Staatsbahnen MÁV-START Zrt. bestellten bei Stadler im Mai 2017 insgesamt acht Zweisystemstadtbahnen mit einer Option für weitere vier Einheiten. Es handelt sich dabei um die ersten Fahrzeuge dieser Art in Ungarn. Sie werden nach dem „Karlsruher Modell“ das Straßenbahnnetz von Szeged mit dem ca. 25 km nordöstlich gelegene Stadt Hódmezövásárhely verbinden. Das normalspurige Straßenbahnnetz von Szeged hat eine Länge von gut 23 km, welches mit vier Linien betrieben wird.

Auf drei LKW’s waren die drei Wagenteile 9 Tage zwischen Valencia (Spanien) und Ungarn unterwegs I © Balazs Szecsody/ MAV

Die Option über die weiteren vier Fahrzeuge wurde im Jahr 2020 eingelöst. Die Fahrzeuge sind für den Betrieb unter 600V DC und auf dem Dach montierten Dieselaggregaten ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h.

Im Innenraum finden 216 Fahrgäste Platz, davon 92 sitzend. Der Innenraum ist niederflurig ausgestattet und ist barrierefrei.

Blick in den Innenraum des dreiteiligen Citylinks für die MAV in Szeged I
© Balazs Szecsody/ MAV

Weitere Tram Train Projekte in der Region?

Lokalen Medienberichten zufolg, sind in der Region weitere Zweisystemprojekte geplant, insbesondere wenn sich das Projekt in Szeged bewährt. Hierzu gehören Strecken im Raum Budapest, zwischen dem rumänischen Städten Oradea und Debrecen, in der Region Szombathely in Westungarn sowie in Miskolc. Eine weitere Option ist die Weiterführung des Zweisystembetriebes nach Subotica auf der serbischen Seite 43,5 km südwestlich von Szeged.

Stadler Citylink Tram Train Fahrzeuge

Stadler hat bereits jahrelange Erfahrung mit der Entwicklung von Zweisystemstadtbahnen. Die Citylink Plattform wird (teilweise über die Vorgängerfirmen) seit dem Jahr 2006 vertrieben. Neben der Bestellung in Ungarn, fahren die Citylinks auch in Karlsruhe und Chemnitz (Deutschland), Alicante (Spanien), Puebla (Mexiko) und Sheffield in Großbritannien. Ab voraussichtlich 2022 fahren die ersten Citylinks auch in der Region Wales. Die Gesamtzahl der bestellten Citylink Fahrzeuge beträgt 165, von denen 111 sich bereits 111 im kommerziellen Betrieb befinden.

21.01.2021
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