Der Aufbau einer Elektrobusflotte bei der MVG Münchner Verkehrsgesellschaft entwickelt sich weiter sehr dynamisch.
Schon im Herbst 2023 trafen die ersten der insgesamt 14 bestellten Ebusco 2.2 Gelenkwagen aus dem Herstellerwerk im niederländischen Deurne in der bayerischen Landeshauptstadt ein, und inzwischen sind alle im Einsatz. Erwartet werden in diesem Jahr vom gleichen Hersteller 28 Gelenkwagen des abweichenden Typs 3.0 wie schon angekündigt: https://www.urban-transport-magazine.com/71-weitere-elektrobusse-fuer-muenchens-mvg/
Zu dieser jüngsten Bestellung gehören auch 30 Gelenkwagen vom Typ eCitaro G aus dem Hause Daimler Buses, deren Auslieferung in diesem Jahr beginnt. Zehn solche Fahrzeuge sind schon seit 2021 bei der MVG im Einsatz (Nr. 5011-5020). Ebenfalls noch in diesem Jahr werden 13 MAN Lion’s City 12 E erwartet. Hier von hat die MVG unter der Nummer 4004 den allerersten ausgelieferten Wagen im Bestand, der jüngst wieder in den Linienverkehr zurückgekehrt ist. 21 Gelenkwagen vom Typ Lion’s City 18E des gleichen Herstellers sind seit September 2023 auf Münchens Straßen unterwegs (Nr. 5060-5080).
Nicht mehr im Linienverkehr zum Einsatz kommen die ersten beiden Ebusco Wagen 4001 und 4002 vom Modell 2.0, die 2017 ausgeliefert worden waren. Darüber hinaus hat die MVG noch weitere Elektrobusse vom Hersteller Ebusco im Bestand, 10 vom Typ 2.2 (Wagennummern 4021-4030) und vier vom Typ 3.0 (Nr. 4031-4034).
Bis 2035 wollen die Münchner ihre Flotte vollständig elektrifiziert haben.
