Seit dem 13. Juni 2021 fährt in Zwickau wieder mehr Eisenbahnverkehr direkt bis ins Zentrum. Das Dreischienengleis zur gemeinsamen Benutzung durch die städtische Straßenbahn (SVZ) und die Regionalbahnen der Vogtlandbahn aus dem Umland war seit Januar 2021 Schritt für Schritt erneuert worden. SVZ und VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) finanzierten gemeinsam die Arbeiten.
Das Dreischienengleis ist Kern des Zwickauer Modells: Es ermöglicht umsteigefreie Bahn-Direktverbindungen von Bayern bzw. Tschechien übers Vogtland bis ins Zwickauer Zentrum. Die Vogtlandbahn bedient bereits seit mehr als 20 Jahren die Strecken mit der RB1 nach Kraslice (Tschechien) und der RB2 nach Hof (Bayern) und Cheb (Tschechien).
Die Leittechnik für das Dreischienengleis zwischen Glück-Auf-Center und Zentrum wurde in den vergangenen Monaten modernisiert und mit neuer Steuertechnik ausgestattet. Dieses Spezialgleis und die Leittechnik sind notwendig, weil die das Gleis gleichfalls nutzende Zwickauer Straßenbahn mit 1000 mm eine geringere Spurweite aufweist als die Vogtlandbahn mit ihrer Regelspurweite von 1435 mm. RB 1 und RB 2 fahren seit 13. Juni 2021 wieder beide ganztägig das Zwickauer Zentrum an.
VMS-Geschäftsführer Dr. Harald Neuhaus: „Der VMS hat sich an der Finanzierung beteiligt, indem wir rund 75.000 Euro Fördergeld bereitgestellt haben. Als Aufgabenträger für Schienenpersonennahverkehr ist es mir eine große Freude, wieder mehr Verkehr direkt ins Zwickauer Zentrum bestellen zu können. Denn es ist der Kern eines fahrgastfreundlichen Verkehrsmodells, dem die Zukunft gehört – ähnlich dem Chemnitzer Modell, das gleichfalls ein Stadtzentrum umsteigefrei mit dem Umland verbindet.“
Ein Übersichtsplan findet sich unter:
http://www.urbanrail.net/eu/de/z/zwickau.htm
(Information: VMS)
